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封面新闻记者 曹菲 陈光旭 影相报谈
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12月19日上昼8点55分，记者乘坐成宜高铁试跑列车抵达天府机场站，成齐东站一站直达仅需25分钟，通过天府机场玄虚交通要道，高铁、飞机可收尾10分钟内快速换乘。
当作全国首座列车以350公里时速下穿航站楼的高铁站，天府机场站还有哪些亮点？本日上昼，车站瞎想、设立负责东谈主来到试乘现场逐一解答。
从下车那一刻启动，天府机场站就展示出至极之处。
动车车门掀开后，外面还有沿途屏蔽门，两谈门之间相隔越过1米，变成一个全阻滞式的廊谈。“这是国内初度使用的自相宜式屏蔽门，不错把柄不同型号动车组的泊岸位置瞄准开启。”蜀谈铁路运营集团成自铁路公司总司理罗朝基说。
\n\t\t\t\t\t\t\t国内初度使用自相宜式屏蔽门 成齐车站供图\n\t\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t列车与屏蔽门之间变成阻滞廊谈
记者还发现，高铁站台位于地下二层，而车站候车大厅位于大地一层。
“高铁站是天府机场玄虚交通要道，也即是我常说的机场GTC的谬误构成部分。”中铁二院建筑院筹谋分院院长、天府机场站瞎想总体负责东谈主王甦说。机场GTC位于两座航站楼之间，共有4层，地下二层是高铁站台，地下一层是地铁站台，大地一层是系数交通神情的换乘区域，大地二层是航站楼与换乘区的聚和会谈。
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车站候车大厅 成齐车站供图
体育中介业在一层换乘区，飞机、高铁、地铁、大巴、出租车等9种交通神情之间可在10分钟内快速换乘。
王甦先容，天府机场站共有2台6线，其中2条为通过线，列车将以350公里时速下穿航站楼中枢区域，这在专家尚属首例。
成宜高铁又被称为天府机场高铁快线皇冠分紅，年内妥贴通车后，从成齐中心城区前去天府机场仅需20多分钟；沿线资阳、内江、自贡、宜宾等地搭客赶飞机时，也无用绕谈成齐市区，收尾高铁直达。